他叫杨桂辉，2003年从中国民航大学毕业，2006年加入东航武汉公司。始终坚守在维修一线，以一颗朴实无华，任劳任怨的心对待机务事业。现在是东航技术公司武汉分公司定检维修车间资深放行人员，作风优良的他，曾于2013-2014年度获评过技术公司先进个人荣誉。
他是党员。“一名党员就是一面旗帜”，杨桂辉始终以一名优秀共产党员的标准严格要求自己。2020年1月18日，因生产安排，需对一架B737NG飞机进行顶升并更换左主起落架内筒封严。这是一个重大维修项目同时也是武汉分公司的首做项目，难度大任务重，耗时耗力且有相关授权的维修人员并不多。“我是党员，我先上！”顶着强压，杨桂辉不畏困难、主动请缨，与组员一同投入到生产准备工作中，从人员分工，工卡手册出发，结合其他基地的过往经验进行充足准备。时逢寒夜，冷冽的寒风并没有削弱大家的工作热情，杨桂辉主动担当，连续奋战，小组成员在其带领下成功完成封严更换工作。工作结束后作为负责人的杨桂辉逐一，逐部位检查，将错漏装等风险杜绝排除，将飞机恢复了适航状态。
像这样的紧急任务，他遇到过很多，每次都带领班组完成突发抢修任务。
他是班组长。杨桂辉不仅以身作则积极提升自身能力，同时敢于管理，勇于创新，将优秀作风带到班组管理之中。对于重复性重大工作，他安排组员编制工具借用清单、做好生产准备及风险提示，存储在钉钉平台，便于大家在开工前查阅，尽可能地提高工作效率；在人员管理方面，主动了解每位班组成员的生活状况，关注他们的工作状态，定期与班组成员一对一交流，根据每个人的能力和阶段的不同合理分配工作，完成工作的同时也尽量满足大家的需求；在安全管理方面，杨桂辉全面落实执行各种安全管理规章制度，将近期民航业内发生的不安全事件的原因及其过程进行梳理分析并总结，通过对三个敬畏，四个意识，五个到位等文件的宣讲，让青年组员们的工作作风得到了进一步的提高，安全意识得到了进一步的加强。杨桂辉言传身教地把坚持做好准备、遵守程序、符合标准的APS理论传授给班组成员们，以安全标兵班组建设为目标，为武汉分公司的安全发展奠定了良好的基础。
他是放行人员。杨桂辉在工作中严谨细致，责任心强，严把放行关。一次飞机定检工作过程中，他在飞机外表检查时发现左机腹整流罩有不少干固的油渍，怀疑轮舱有部件漏油，但是通过液压测试却并没有发现漏油点，杨桂辉并没有就此怀疑自己的判断，继续逐步排查，终于发现飞行扰流板作动筒管接头漏油，该管接头只有在操纵飞行扰流板作动时才会有油渗出，正是由于他的工作认真细致，发现并排除了该隐患，杜绝了发生不安全事件的可能。
他是好老师。面对徒弟时，杨桂辉会拿着工卡手册给徒弟有条不紊地讲解注意事项以及系统原理，徒弟总爱问一些奇怪问题，而他会耐心解答。“态度决定一切。”是杨桂辉常常挂在嘴边的话。他看起来不苟言笑、一本正经，但随着接触渐深，才逐渐理解他的不苟言笑是因为怀着对飞机维修事业的一种敬畏。正所谓“师者，所以传道受业解惑也”，杨桂辉严谨高效务实的作风，为年轻员工树立了榜样。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。安全是一代代机务人坚持不懈追求的根本，保障飞机安全适航是机务人的职责所在。杨桂辉以实际行动为民航安全发展贡献着自己的力量，践行了属于机务人的初心与使命。