模拟机销售与租赁——TRU SIMULATION+TRAINING INC
COMPANY INTRODUCTION
中亚航空是法国ALSIM中国区独家代理公司，凭借在飞培设备领域近40年的经验累积，将ALSIM引入中国市场并获得客户青睐。
被中国民用航空飞行学院屡屡选用的ALSIM飞行训练器，全部由中亚航空提供，专注为客户提供整套飞行训练解决方案、优异的技术支持服务。
ALSIM自1994年成立以来一直致力于开发和制造经CAAC、FAA以及EASA认证的FTD、FNPT II、FNPT MCC以及AATD飞行模拟设备，广受世界范围300多个客户的认可。
产品介绍
PRODUCT INTRODUCTION
支持网络遍布全球，一周7天一天24小时服务 A La Carte 菜单式服务
模拟机
模拟机
波音737MAX 全动模拟机 FFS X
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发动机：CFM LEAP-1B
飞行管理系统：GE Aviation
教员操纵台：TRU独立式IOS或 集成座椅式IOS
图像生成器：Rockwell EP-8100 或 RSi rs100 或SimthetiqaXion
模拟数据：波音模拟机数据包
投影仪：JVC VS2300/VS2500 激光高清投影仪 或FL35 DLP-LED投影仪
空客A320CEO/NEO 全动模拟机FFS X
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发动机：Std.1.9.1&2.0 Ceo: CFM 56-5B4 & IAE V2527-A5；2.0 neo: CFM LEAP 1A&PW1100G
飞行管理系统：Honeywell或Thales
教员操纵台：TRU独立式教员台或座椅集成式IOS
图像生成器：Rockwell EP-8100 或 RSi rs100 或 SimthetiqaXion
投影仪：JVC VS2300/VS2500 激光高清投影仪 或 FL35 DLP-LED投影仪
模拟方式：全模拟或部分模拟
FFT X 固定模拟机
TRU FFT X™拥有配备校准200°X 40°视景系统显示的特定机型驾驶舱。FFT X™在提高培训效率的同时降低了传统全动模拟机的相关成本。这种训练方式是由美国联邦航空条例（FAR）/欧洲航空安全局（EASA）批准在复训中使用的，同时获批用于以下两项检查之一 —— 机长升级检查或者操作程序检查（OPC）及相关训练包括二类CATII/三类CATIII运行（取决于飞机型别）
最少50%的初始和转机型训练可由FFT X™完成
固基环境多人制机组驾驶员执照（MPL）中间阶段的完美解决方案
可升级为全动模拟机
FTD 飞行模拟器（5级固模）
ODYSSEY™NEXTGEN FTD满足美国联邦航空局（FTD 第60部分5、6级）与欧洲航空安全局（CS-FSTD(A) FTD 2级）的规章要求，适合需要介于一款可视训练设备与全动模拟机之间的训练器的客户。
用于取代在全动模拟机上所要求的培训时间
搭载REALFeel®NG电子控制系统
直接可视视景系统（多平板显示或前置投影显示）
FPT 飞行平板训练器
平板训练器（FPT）：针对飞机系统和程序培训的可拆卸平板多学员培训设备。
学员学习正常、非正常和紧急标准操作程序
桌面训练器
飞行管理系统训练器（FMST）：针对飞行管理系统、 自动驾驶仪、电子飞行仪表系统和飞机系统学习的台式、仿真培训软件，适合课堂上以教员为主导运用投影教学的培训。
航空运输教学软件：为初训、转机型、复训及专业飞行员空勤预备学校提供完整的基于计算机的培训
完成普通科目、飞机系统和操作程序100%的地面培训目标
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售后服务
AFTER SALES SERVICE
全动模拟机/固模训练器客户技术支持延伸服务
中亚航空旗下公司 - 红钻世纪
提供模拟机及训练器安装、搬迁、技术支持等全方位保障的独立第三方售后运营商，并拥有为模拟机制造商提供技术支援﹑售后运营﹑航材保税库管理的丰富经验。
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