1954年4月1日，南昌飞机制造厂正式接受试制M-18的全机任务。
3月后，第一架中国国产M-18型飞机组装完成。国产M-18飞机最初命名为“红专-501”，1964年11月1日改名为初教-5（CJ-5）型飞机。
1954年7月3日，南昌飞机制造厂仿制的雅克－18型飞机在南昌首飞成功，根据国家鉴定委员会的结论，认为该厂制造的M-18型飞机性能符合技术条件规定的要求，可以成批生产。
值得称道的是，这种飞机装用的M-11型活塞式航空发动机，也是我国自己生产的。
M-18型飞机一举试制成功，是中国航空工业发展史上的一件大事，标志着我国航空工业由修理走向制造迈出了决定性、历史性的一步，是十分令人鼓舞的。
M-18型飞机防治具有载重量大、突击性强、成本低、雾滴均匀、效果好的优点，特别适合在山多林密、树木高大的地区作业。
