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亚洲最大公务航空展会在沪举行,35架飞机涵盖公务机全谱系

   2021-01-15 2090
导读

上海,虹桥机场,第七届亚洲公务航空会议及展览会现场。 本文图均为 澎湃新闻记者 孙鹏程 图4月17日-19日,第七届年度亚洲公务航空会议及展览会(ABACE 2018)将在上海虹桥国际机场公务机基地举行。澎湃新闻(www.the

上海,虹桥机场,第七届亚洲公务航空会议及展览会现场。 本文图均为 澎湃新闻记者 孙鹏程 图

4月17日-19日,第七届年度亚洲公务航空会议及展览会(ABACE 2018)将在上海虹桥国际机场公务机基地举行。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海机场集团获悉,本届航展吸引逾170家参展商参展,将展出飞机35架,涵盖了公务机的全谱系,从活塞式飞机到大型洲际公务飞机,以及6架直升机。本届展会展览区域新增了虹桥机场二期公务机机库,创历届之最。

亚洲公务航空会议及展览会由美国国家公务航空协会(NBAA)、上海机场集团(SAA)和亚洲公务航空协会(AsBAA)联合主办,致力于展示来自世界各地最新的公务航空产品和服务。

公务机所在的通用航空领域,正在蓬勃发展。

通用航空不仅用于工农林作业、航空医疗救援、短途运输等公共服务领域,还在低空旅游、飞行体验等消费性需求领域蕴藏着大量需求。

2017年,中国民航局发布《通用航空“十三五”发展规划》,预计到2020年,中国通用航空产业体量相比2015年增加一倍多。

第七届亚洲公务航空会议及展览会现场。

通用航空市场在政策带动下实现快速增长,民航统计数据显示,2017年全年,中国新增通航机场5个、通航企业56家以及通用航空器2272架,实现通用航空生产飞行73.5万小时。

预计在未来十年,通用航空将会成为继干线飞机、支线飞机之后另一个迅速崛起的朝阳产业。

第七届亚洲公务航空会议及展览会现场。

为推动通用航空与航空运输“两翼齐飞”,中国民航提出了通用机场分类管理的新理念,确定了“放管结合、以放为主”的安全管理新导向,将通用航空与运输航空、经营性通航业务与自用性通航业务、通航载客类飞行与非载客类飞行进行分类管理。

4月16日,在亚洲公务航空会议及展览会新闻发布会上,美国国家公务航空协会总裁兼首席执行官艾德·博伦先生表示:“公务航空行业正在亚洲区域变得日趋成熟,而亚洲公务航空会议及展览会将在行业的持续发展过程中发挥关键作用。”

上海机场(集团)有限公司实业投资管理公司副总经理陆迅表示,在上海航空枢纽的建设中,上海机场把公务航空的发展作为运输航空的有力补充,持续提升上海机场航空服务能级,为上海建设卓越全球城市提供最佳航空服务保障。


 
(文/小编)
 
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