飞机零件
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日本能够供应波音787机型35%的零件,为何自己造大飞机就这么难?
众所周知,大飞机关系到军防、航天航空、运输物流等多个领域,只有强大的技术实力国家,才能制造出大飞机,因此大飞机也是一个国

0评论2021-05-25376

爱乐达:航空零部件全流程制造商
 爱乐达专注航空零部件精密制造,核心受益于军机上量及主机厂社会化大协作。公司在航空零部件精密制造领域深耕多年,主要从事军

0评论2021-05-25448

长三角大飞机制造图谱:苏州领跑航空零部件 杭州聚焦机体结构件
随着民用大飞机(下文提到的“大飞机产业”均指民用)研发制造的发展,各城争先布局航空制造业。21世纪经济报道记者梳理发现,从

0评论2021-05-25368

省科学院中乌焊接所机器人搅拌摩擦焊技术成功应用于飞机部件生产
近日,由省科学院中乌焊接研究所开发的机器人搅拌摩擦焊技术与焊接部件产品通过验证考核试验首次成功应用于航空领域。中乌焊接所

0评论2021-05-25709

长三角“大飞机制造”图谱:苏州聚焦航空零部件 杭州主攻机体结构件
随着民用大飞机(下文提到的“大飞机产业”均指民用)研发制造的发展,各城争先布局航空制造业。21世纪经济报道记者梳理发现,从20

0评论2021-05-25413

为波音,空客供应零部件,为国家制造战斗机,中航西飞-军工航空股
中航西飞是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的制造商,也从事军民用航空零部件产品的研发、制造、销售,属于

0评论2021-05-25424

飞机从设计到试飞过程
飞机设计阶段分为研制阶段和定型阶段,飞机从设计到定型之间需要经过不断试验,最终设计定型,才能大批量生产制造。飞机装配是由

0评论2021-05-25335

隐形冠军崛起密码 飞机零部件维修“后生”的逆袭之路
在翔宇航空,工作人员对飞机零部件进行检修。本版照片均由记者王汗冰 摄  飞机生产,一个高精尖的行当;飞机维修,亦是如此。与

0评论2021-05-13400

每架飞机能拆多少零件? 飞机拆解15问
飞机拆解基地选址在哪儿?每年能拆多少架?有啥远期规划?带着诸多疑问,记者昨天(3日)采访到省政协委员、中国飞机租赁有限公

0评论2021-05-13618

吓人!天下掉下来个飞机零件
飞机零件从天下掉下来会有什么后果?得看掉下来的是什么零件了。昨天下午,微博网友@Miracle_辰爆料称,有疑似飞机零件坠落在上

0评论2021-05-13729

孙宝忠:造一个大飞机零部件到底有多难?
孙宝忠和他的团队正在干一件旁人看不懂的工作——给国产大飞机升降舵做一个合适的材料结构件。这件材料的复杂程度,令这个东华大

0评论2021-05-13678

汽车零部件供应商也参与了! | 大飞机C919揭密
 大家或许都已经习惯了我们对车型进行零部件解析,将一款车的供应商都一一剖析出来,可我们今天将解析的却是近几年最火的大家伙

0评论2021-05-13462

中航工业用3D打印制造飞机零件
从几厘米到几十厘米高的弯曲金属板上,布满了一个个带有斜角度的小格子,这种被称为“格栅”的金属件是飞机上的零件。成品看似简

0评论2021-05-13548

迈信林估值预测表,预计首日55元获2.2万,航空零件
绿色为低风险区间,红色为高风险区间。在过去的几年里,根据统计数据正确率在72-78%区间,统计口径为开板价格±20%。科创板合理

0评论2021-04-28661

走进中航工业 探秘金属3D打印飞机部件
中航工业沈阳飞机设计研究所飞机控制工程试验室大数据时代,3D打印这个词汇从陌生到熟悉,从模糊到清晰,走过了这个时代许多新鲜

0评论2021-04-28446

上海一厂棚被从天而降60公斤波音飞机零件击穿
网友“Miracle_辰”发布的微博图片显示厂房被砸穿(左图),疑似掉落的飞机零部件呈三角形(右图)。掉落的零件初步确认为波音77

0评论2021-04-28352

美国空军首次批准将3D打印的飞机零部件应用于E-3预警机上
据中国国防科技信息网报道,美国空军第552空中控制联队已首次获得批准,将3D打印的零部件应用于E-3空中预警和控制系统(Airborne

0评论2021-04-28400

巴菲特投资史上最大单!372亿美元收购飞机零件商精密机件
伯克希尔哈撒韦公司(下称伯克希尔)公告,将以372亿美元(约2310亿人民币)的总价,全资收购美国航空零部制造巨头Precision Cas

0评论2021-04-28391

厦门市航空维修业迎重大利好
近日,财政部、海关总署联合印发《关于2021-2030年支持民用航空维修用航空器材进口税收政策的通知》(财关税〔2021〕15号),202

0评论2021-04-21598

东航“飞机定检维修大师”杨桂辉:匠心筑梦 不负韶华
他叫杨桂辉,2003年从中国民航大学毕业,2006年加入东航武汉公司。始终坚守在维修一线,以一颗朴实无华,任劳任怨的心对待机务事

0评论2021-04-21559

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