随着最后一票发动机叶片
报关单征免性质的修改完成
厦门自贸片区企业厦门航空器材有限公司
终于赶在2022年农历春节前
完成了最后一票
航材免税报关单的退税改单工作
“国家政策的大力扶持，让一直制约航空维修业的重要因素得到了改善。特别感谢机场海关能急企业之所急，办事高效，使我们能尽快落实国家优惠政策，盘活了企业资金。”1月29日，厦门航空器材有限公司负责人对前来调研减免税政策落实情况的工作人员再次表示感谢。
据了解，受新冠疫情的影响
进口航材面临产品库存紧张
税率倒挂、企业现金流压力增加等问题
为加快壮大航空产业，促进我国民用航空运输、维修等产业发展，财政部和海关总署联合发布了《财政部 海关总署关于2021—2030年支持民用航空维修用航空器材进口税收政策的通知》（财关税〔2021〕15号）。根据该系列政策，自2021年1月1日至2030年12月31日，对民用飞机整机设计制造企业、国内航空公司、维修单位、航空器材分销商进口国内不能生产或性能不能满足需求的维修用航空器材，免征进口关税。符合条件的已征应免税款，依进口单位申请准予退还。
厦门自贸片区推动体制机制创新
不断向上争取政策
协助厦门海关等部门
推动国家核心航材税率多次降调
创新实施飞机“一体化”监管
区外保税维修试点等多项便利化举措
改革航空维修产业人才职称评价体系
助力打造一站式航空维修基地
据厦门海关机场透露，2021年年底前完成534票厦航进口航材的减免税改单工作，共计涉及修改项目1785项，企业一季度可累计获得退税700余万元，有效盘活企业资金流。
同时，帮助企业用好用足政策，强化企业政策宣讲，与银行等多个部门密切协调配合，为企业开辟退税“绿色通道”，有效帮助企业增强现金流，降低经营成本，提升竞争力，力促惠企税政“直达直享”。