飞机是交通工具中最快的一种，也是现在人们出行时离不开的一种方式，但是飞机票并不便宜，在高峰期还会出现一票难求的情况，这主要是因为飞机本身的造价高、燃料贵、空中乘务人员培训周期长导致的，而且一架飞机所承载的乘客很有限，机票自然就贵了。于是有人就提出这样的设想：一架飞机能多装些乘客不就好了吗？
这种想法在1990年代就有人提出并开始实施了，大型客机的研发一时间成为当时那些飞机制造商想要解决的头等难题。历史上那些敢为人先的创造都经历不少挫折，空中客车公司的超大型飞机制造计划一度受到技术受限、资金不足等等很多因素的影响。
直到2000年12月，空中客车集团，这家来自欧洲的飞机公司，宣布自己近十年的研究终于开始走向成熟了。这个系列的飞机被命名为“A380”，飞机的零件在不同的地方完成最后送到法国组装完成，第一架A380飞机造价为110亿欧元，事实证明这样的研发投资是值得的。
A380飞机一次就可以容纳555个人，这样的容纳量对一架飞机来说得突破相当大的技术局限，所以它也被称为“空中巨无霸”。当时这个消息一经放出，就有6家航空公司向空中客车集团预定了55架A380，可见当时的市场需求是多么大。经过数年的配件制造和组装，第一架A380飞机在2004年首次完成。
在2005年，历史上第一架A380试飞成功，2005年11月，A380第一次航行，从欧洲到新加坡。在后来的几年中，A380经过多次审核和测试，其经历的认证飞行测试据说是空中客车公司历史上频率最高的，最后终于在2006年得到了欧洲和美国的官方认证。
空中客车A380的首航上有399个经济舱、60个商务舱、12个新航套房。后来经过数次的改进，A380可载853名乘客，其中还不包括20名机组人员。经过三十年的研发生产，交付了234架飞机后，空中客机集团在今年2月14日表示，从2021年起他们将不再生产A380客机。
一个公司代表的一个时代至此落幕，但是空中客车集团给这个世界带来的技术上的革新和观念上的颠覆将会让人们永远铭记，飞机制造史上也会留下他们的痕迹。中国的首架A380飞机首航于2011年，刚推出就受到了热烈追捧，还没体验过的朋友赶紧去试试吧。