飞机的构造

飞机的构造是机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置（主要介绍机翼和机身）。

1.机翼是飞机的重要部件。其主要功能是提供升力，确保飞机和尾翼具有良好的稳定性。当它有一个倒角度时，它可以为飞机提供一些横向稳定性。在其后缘，它通常配有用于横向控制的副翼、扰流板（安装在大型运输机上）和其他装置。机翼通常由翼梁、纵墙、纵梁、翼肋和蒙皮组成。机翼的基本应力分量包括纵向（沿跨度方向）骨架、横向（沿垂直于机翼梁方向的气流方向）骨架和蒙皮。纵向骨架包括翼梁、纵墙和纵梁，横向骨架包括普通翼肋和加强翼肋。

2.根据外形特点，机身分为普通机身和尾翼支撑机身（包括单尾翼支撑和双尾翼支撑）。普通机身是最常见的应用。它是一条流线型（纺锤形），中间大，两端收缩缓慢。机身头部略微下垂以扩大飞行员的视野，尾部略微向上倾斜以避免飞机着陆时尾部接触地面。在一些喷气式战斗机上，发动机安装在机身后部，进气口位于机身头部，机身两端变成稍小的圆柱形，通常称为雪茄形机身。

3.飞机不仅广泛应用于民用交通和科学研究，而且是现代军事的重要武器，因此分为民用飞机和军用飞机。除客机和运输机外，民用飞机还包括农用飞机、护林飞机、航测飞机、医疗救援飞机、旅游飞机、商务飞机、运动飞机、实验研究飞机、气象飞机、特技表演飞机、执法飞机等。